HPI Racing ist stolz den Nitro RS4 MT 2 vorstellen zu können, die Weiterentwicklung unseres beliebten Nitro MT! Ausgestattet mit einem stärkeren Motor, unserem E-Start System, länger Dämpfern, neuen Reifen und Felgen.
Eines der großen Vorteile des Nitro MT 2 ist sein stabiler Kardanantrieb. Er hat keine Probleme mit Steichen oder anderm Schmutz, die zu einer Off-Road Fahrt gehören. Wir haben dasbewährte Layout des original Nitro MT behalten und ein stärkeres Getriebe, größere Knochen und einen Slipper entwickelt! Unsere bekannte Fiberglas Bremsscheibe verzögert den Truck in gewohnter Weise. Natürlich ist der Truck voll kugelgelagert um höchste Effizienz zu gewährleisten und kaum Wartung zu fordern. Das 2.5mm dicke, lila eloxierte Aluminium Chassis bietet eine großartige Grundlage für den Truck, und ein neu entwickelter Getriebeschutz sorgt dafür, dass das Hauptzahnrad nicht durch Steinchen beschädigt wird. All das führt zu mehr Stabilität - also weniger Zeit beim Reparieren und mehr beim Fahren
Unsere Kunden fragen immer nach mehr Leistung und Geschwindigkeit, wir sind froh ihnen beides bieten zu können! Unser neuer 2.5ccm Motor, der T-15, liefert mehr Leistung und eine größere Endgeschwindigkeit! Ein großer Aliminium Kühlkopf sorgt immer für genug Kühlung, der 2-Nadelvergaser erlaubt es dem Nitro MT 2 Besitzer den Motor exakt bei jeder Witterung einzustellen. Dazu lässt sich der Motor mit dem HPI Elektrostart-System mit einem einzigen Knopfdruck starten! Kein Ärger mehr mit einem Seilzugstarter - einfach Vorglühen, den Elektrostarter anschließen, den Startknopf drücken, und los geht's! Der T-15 atmet durch einen vorgeölten Luftfilter und unser Aluminium Krümmer mit Kunststoff-Reso - eine gute Möglichkeit richtig viel Leistung an die Räder zu bringen!
Der Nitro MT ist bereits der am besten zu fahrende 4WD Truck der erhältlich ist, an der Aufhängung wären also keine Verbessereungen mehr möglich. Aber auch da haben wir weiterentwickelt und überarbeitet! Das vordere und das hintere Ende sind komplett neu entwickelt worden, von der Dämpferbrücke bis zu den Schwingen. Somit ist der Truck in Kurven noch einfacher zu fahren. Die Kunststoffdämpfer sind insgesamt länger geworden und müssen wirklich jeden Nitro MT2 Racer zufrieden stellen! Die vorderen Dämpfer haben jetzt eine Länge von 70-103mm und die hinteren sogar von 77-117mm! Stabilere Kunststoffteile wo immer auch möglich bestätigen wieder die Philosophie des Nitro MT2: Mehr Stabilität, mehr Fahrzeit!
Das neue Elektronikpaket des MT2, das aus dem TF-3 Sender, dem RF-2 Empfänger und SF-1 Servos besteht, hilft den Truck unter Kontrolle zu halten. Die Servos und der Empfänger sind auf leicht zu entfernenden Platte montiert, was die Wartung und die Reinigung des Trucks wirklich erleichtert.
Wir haben auch auf das Styling geachtet - jeder Truck kommt mit einer lackierten Karosserie! Die heisse "Inferno" Lackierung in orange, rot und schwarz bekommt sicher genug Aufmerksamkeit auf der Strecke und im Laden! Lackiert, ausgeschnitten und bereits beklebt, einfacher geht es nicht mehr! Der Nitro MT2 steht auf unseren Yokohama Geolandar M/T Reifen, bereits auf die 5-Stern Chrom Felgen geklebt. Rcihtig viel Griff und ein klasse Aussehen!
Vollständig montiert, mit hochwertiger RC-Anlage, lackiert, geklebte Reifen, eingestellt und fertig für die erste Ausfahrt, der RTR Nitro MT 2 ist einfach für Jeden ein Muss!
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